2020年值得期待的SUV:吉利icon/捷达VS7都会爆款?

路咖汽车

众所周知,SUV车型在中国市场这几年发展迅猛,早已成为比较主流的购车选择,而随着年轻人成为消费主力,日益同质化的SUV产品难免会让年轻消费者感到个性不足,此时,兼具高颜值和多功能性的SUV或将成为他们更好的选择。

回顾2019年,各大车企争先恐后地发布各类型的SUV车型,如:轿跑SUV自主阵营的长安CS85、吉利星越、哈弗F7x等,然而国内SUV的热潮仍在继续,在即将到来的2020年,还有多款重磅SUV车型来袭,下面咖哥就给大家盘点出2020年最值得期待的5款SUV车型,它们涵盖中国品牌/德系/日系/美系/法系,快看看有没有你的菜?

吉利icon

上市时间:2020年1月份

新车亮点:外观设计前卫,内饰用料豪华

作为吉利CONCEPT ICON概念车的量产版车型,吉利icon定位为紧凑型SUV,基于吉利BMA平台打造而来,新车将在2020年1月份正式上市,前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅,一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体,更具科幻感。

前大灯分体式圆角矩形独立结构,侧面采用了内凹式腰线设计,与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应,配合圆角矩形五辐轮圈,凸显了力量与科技感。车身尺寸上长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。

车尾层次感比较鲜明,方方正正,尾灯造型同样采用时光沙漏造型,并采用隐藏式的排气布局,整体设计风格和前脸相呼应。

内饰同样借鉴CONCEPT ICON概念车的设计元素,白色和卡其色皮革的拼色搭配,科技配置上加入了10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏,中控大屏集成了最新版本的GKUI 19版本车载互联系统,除了触控交互外,这套车载互联系统还可实现智能语音交互。

动力方面,吉利icon搭载1.5TD涡轮增压发动机,传动系统,匹配7速湿式双离合变速箱,此外,还将采用48V轻混技术。

咖哥点评作为吉利打造的全新SUV车型,新车融入了最新家族式设计元素,这种超前的科幻设计风格加上自身具备的不俗实力,为消费者提供更个性化、多元化的选择,是对吉利SUV家族新一代产品序列的探索。

捷达VS7

上市时间:2020年第一季度

新车亮点:捷达品牌打造的第三款车型,将成为"大众"最便宜的中型SUV

作为捷达品牌打造的第三款车型,捷达VS7定位于中型SUV,新车外观与VS5相近,车身尺寸比VS5更大,采用了捷达最新的设计语言,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标志呈三角形位于进气格栅中间,据此前消息,新车将于明年一季度正式上市。

侧面明显可以感觉针对中国市场的需求进行了加长,车身尺寸上长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。

相对于前脸来说,咖哥觉得车尾部的"大众味儿"要更加浓重一些,此外,尾灯内部加入了横向的"Y"型装饰,与大灯造型呼应的同时。

内饰布局基本与VS5车型保持一致,中控台倾斜驾驶员一侧,使用三幅多功能方向盘,细节采用钢琴黑饰板装配,提升了一定的质感。此外,中控功能区集成度更高,空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。

动力方面,捷达VS7将搭载一台1.4T TFSI发动机,最大功率110kW(150Ps),传动系统,与之匹配6速自动变速箱。

咖哥点评:从产品层面来看,捷达VS7是一款专门为中国消费者打造的车型,在和大众品牌车型相似度较高的基础上又做了针对自有品牌的个性化元素,以增加其品牌识别度和认可度,凭借一款紧凑型轿车,一款紧凑型SUV和一款中型SUV,初生的捷达品牌已经实现了对于最热门市场的覆盖,但作为新品牌,如何建立品牌认知度,并对更多的消费者所认可,新捷达要走的路也许还会很长。

广汽丰田威兰达

上市时间:2020年4月份

新车亮点:广汽丰田首款TNGA架构SUV车型

作为一汽丰田全新RAV4荣放的姊妹车型,威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来,新车有望于2020年4月正式上市,前脸使用了全新的设计,区别于RAV4荣放,头灯更加狭长,下进气口面积硕大并采用类似梯形的熏黑设计,混动版在车标四周处加入了蓝色边框元素,翼子板处也有着"HYBRID"标识。

车身侧面线条流畅,硬朗的腰线也营造出充满力量的肌肉感,车身尺寸上长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。

车尾部分采用了横向排布的尾灯,贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来,拉伸了车尾横向视觉感受,此外,混动版和燃油版新车均采用双边共两出的排气布局。

内饰与全新RAV4荣放保持一致,配备三辐式多功能方向盘,此外,中控台被大面积的软质材料所包裹,而半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入,为车内的科技化程度加分不少,中控大屏内还集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。

动力方面,将分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统,均满足于国六排放标准,前者最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209N·m,传动系统,匹配可模拟10速的CVT变速箱。此外,新车还提供了三种四驱系统,分别是动态扭矩控制系统(DTC)、动态扭矩矢量控制系统(DTV)及New E-Four四驱系统。

咖哥点评:作为广汽丰田首款紧凑型SUV,威兰达的推出弥补了长久以来存在的市场空缺,而作为全新RAV4荣放的姊妹车型,威兰达与其相比造型更为时尚化,咖哥觉得如果大家对全新RAV4荣放车型的外观和配置并不满意的话,不妨再等等威兰达!

雪佛兰开拓者

预计上市时间:2020年上半年

新车亮点:定位中大型SUV提供5/ 版本,车身尺寸加长

雪佛兰开拓者定位全新7座中大型SUV,整体造型与海外版保持一致,新车将于2020年上半年上市,前脸造型最具标志性的当属分体式前大灯组,搭配宽大的进气格栅、配上锋利的线条,令整张前脸轮廓清晰分明,此外,还将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格供选择。

侧面通过隆起的轮拱与内凹的车门营造出了厚重的力量感,配合倾斜的D柱和较低的尾灯,尾部造型力量感十足。海外版车型为一款中型5座SUV,不过国产车型进行了加长,长宽高分别为4999/1953/1736mm,轴距为2863mm。

值得一提的是,雪佛兰开拓者尾灯组内部应用了"Y"字造型,RS版本还有熏黑处理,而保险杠下方采用了银色的装饰板,并搭配双边共两出的排气装饰。

内饰部分目前仍未公布,我们预计会与海外版设计相似。

动力方面,雪佛兰开拓者将搭载一台2.0T发动机,最大功率230马力,传动系统,匹配9速手自一体变速箱。

咖哥点评:雪佛兰开拓者在引入国产后,给消费者提供了新的选择,它将作为别克昂科旗和凯迪拉克XT6的"姐妹"车型,并采用了通用C1平台,虽然还未公布其预售价格区间,但参考通用车型一贯采用的阶梯价格策略,开拓者未来的指导价还是比较值得期待的,感兴趣的小伙伴不妨在耐心等待一段时间。

全新一代标致2008

上市时间:2020年3月份

新车亮点:基于PSA集团最新CMP平台打造,提供燃油版及e-2008纯电车型

东风标致旗下小型SUV家族的两款全新车型,全新一代标致2008和首款纯电动车型标致e-2008,这两款车将于2020年3月正式上市,新车采用了全新的外观设计风格,同时纯电车型标致e-2008的NEDC续航里程或达430km。

新车基于PSA集团最新CMP平台打造,此外在轴距和宽度都有所加大,在造型方面与海外版基本保持一致,新一代"狮吼式"前脸具有高的侵略性,整体造型看上去前卫时尚,特别是獠牙式LED日行灯的加入。

车侧侧面,采用了更多棱角分明的线条,黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了不少回头率,车身尺寸上长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。

车尾继续采用熏黑尾灯设计,黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部,雾灯位于车体下部两侧,并采用了双边共两出的排气。

内饰采用了3D i-Cockpit沉浸式座舱设计,中控台以驾驶者为中心打造,采用Alcantara材质或Nappa皮质,以及碳纤维风格纹理饰板进行装饰,提升了车内的豪华感,多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,此外,还配备了10英寸中控液晶屏及全液晶仪表盘。

动力方面,将搭载一台1.2T发动机,最大功率136马力,工信部申报油耗为5.0L/100km,而纯电动车型标致e-2008与2008的外观、内饰设计基本相同,甚至外观没有因纯电动身份而进行特殊改动,续航部分,根据此前海外版本e-2008的消息,其NEDC续航里程或为430km。

咖哥点评:全新一代标致2008家族这两兄弟同时亮相2019广州车展车展,除了证明中国市场的重要程度,也反映出标致在国内市场的压力,不同于其它品牌先推出传统燃油车,再推出新能源车的策略不同,此次标致2008家族的两款车将会同时上市,凭借其不俗的外观和颇具个性的内饰,开辟了自己独树一帜的设计语言,不知道这些能否吸引到年轻消费者的目光。

写在最后

看完以上几款新SUV,咖哥相信一定能激起不少人的购车欲望,现如今市面上推出的新车型在设计上更天马行空了,各自都讲究个性运动化,想吸引到更多年轻消费者的喜爱,那么,看完咖哥给大家看点出来的以上哪款车型会是你最爱的呢?欢迎大家给咖哥留言。

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